Prueba de empuje en tierra del motor turborreactor JT-1000N
El motor turborreactor de clase 100KG ha completado con éxito las pruebas de encendido en tierra.
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Principios de funcionamiento de un motor turborreactor:
Un motor turborreactor es un tipo de motor a reacción, y su funcionamiento implica los siguientes pasos fundamentales:
Toma de aire:El aire ingresa al motor turborreactor a través de su admisión. Estos motores se utilizan normalmente para vuelos de alta velocidad, por lo que el diseño de admisión está diseñado para capturar de manera eficiente un volumen significativo de aire.
Compresión:El aire entrante es comprimido por el compresor turboventilador. El compresor, que consta de palas giratorias y estacionarias, tiene como objetivo aumentar la densidad del aire para mejorar la eficiencia de la mezcla combustible.
Mezcla y Encendido:El aire a alta presión ingresa a la cámara de combustión, donde se mezcla con el combustible y se enciende. Este paso libera una cantidad sustancial de energía, creando chorros de alta temperatura y alta presión.
Empuje del jet:Los chorros de alta velocidad son expulsados a través de boquillas, generando empuje. Según la tercera ley de Newton, cada acción tiene una reacción igual y opuesta, por lo que este empuje impulsa el turborreactor hacia adelante.
Postquemador (opcional):Algunos motores turborreactores cuentan con un postquemador, que recalienta los chorros después de la cámara de combustión para proporcionar empuje adicional. Esto permite que el motor ofrezca un rendimiento adicional cuando se requiere mayor empuje.
