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Turbocompresor GT2052S 722687-5001S 14411-7F411 compatible con Nissan Patrol y Nissan Pathfinder para el motor TD27TI

Turbocompresor GT2052S 722687-5001S 14411-7F411 compatible con Nissan Patrol y Nissan Pathfinder para el motor TD27TI

Marca Normal Brand
El origen de los productos Liaoning, China
El tiempo de entrega 10 días
La capacidad de oferta 20.000 piezas

Turbocompresor GT2052S 722687-5001S 14411-7F411 compatible con Nissan Patrol y Nissan Pathfinder para el motor TD27TI

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GT2052S 14411-7F411

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4

Información básica.

Modelo turbo	GT2052S	peso	10 kilogramos
Material	K18	Origen	Porcelana
Especificación	251526 cm	Componente ETS	Turbina
Capacidad de producción	20.000 unidades al mes	Servicio de garantía de calidad	1 año

Descripción del Producto

Modelo turbo
GT2052S
Número de pieza
722687-5001S
Número OE
14411-7F411
Motor
TD27TI
Combustible
Diesel
Descripción
Terrano
Desplazamiento
2.7L, 4 cilindros
KW
87
RPM máx.
3600
Carcasa de turbina AR
0.50
Junta (entrada de turbina)
210218
Junta (turbinasalida)
210270 (Acero inoxidable)
Junta (entrada de aceite)
210243
Ventajas principales

1. Calidad excepcional
El motor GT2052S 722687-5001S 14411-7F411 cuenta con un estricto control de calidad de producción para garantizar su fiabilidad en condiciones exigentes. Carcasa de la turbina: hierro dúctil QT450-10 (soporta 700 °C), estable en trabajos pesados ​​a altas temperaturas. Impulsor de la turbina de acero: superaleación K418 (resistente a la oxidación a 900 °C), mantiene el rendimiento durante rotaciones prolongadas a alta velocidad, sin desgaste por calor. Carcasa del compresor: aluminio ZL104 (un 15 % más ligero que el acero, con buena disipación del calor), evita el sobrecalentamiento y prolonga su vida útil. Impulsor/álabes de aluminio fundido: hermeticidad total (sin fugas, eficiencia estable) y resistencia a la corrosión (protección contra aceite, humedad y productos químicos).
2. Excelente rendimiento
Con un rotor de alto rendimiento, un anillo de sellado de aceite de alta velocidad y un diseño de holgura de precisión, permite una transmisión de potencia eficiente para aumentar la potencia del motor. Las palas aerodinámicas del rotor optimizan el flujo de aire y responden rápidamente, aumentando la potencia en un 20 % y el par motor en un 15 % para una aceleración suave y cargas pesadas. Anillo de sellado de aceite: fabricado en fluorocaucho resistente al aceite, sella herméticamente para evitar fugas de lubricante (y daños), y reduce la fricción en un 10 % para prolongar su vida útil. Estrictos controles de calidad: inspección de la materia prima (p. ej., ensayo de tracción QT450-10) y pruebas de carga completa del producto terminado, garantizando el cumplimiento de las normas del sector.
3. Ventajas tecnológicas líderes
La tecnología avanzada mejora la estabilidad y la adaptabilidad. La prueba de balance al 100% mediante Turbotechnics VSR3 detecta microdesequilibrios (0,005 g), elimina las vibraciones a 150 000 RPM y reduce el ruido y la tensión del motor. La tecnología G3-Min-Flow VNT (desarrollada por 3 ingenieros británicos con 60 años de experiencia) mide con precisión el flujo de aire del VGT, iguala la configuración del fabricante (garantizando la compatibilidad) y permite la calibración del flujo mínimo de 5 minutos para diferentes motores y situaciones. G3-REA-Master: diagnóstico de fallos en tiempo real (p. ej., problemas con los sensores), reprograma la memoria del actuador, ajusta el rango del brazo (±5°), es compatible con motores nuevos y antiguos y reduce las modificaciones personalizadas.
4. Fácil adaptación e instalación
Cumple con los estándares de tamaño del fabricante original: los orificios de montaje, los patrones de pernos y las dimensiones coinciden con los turbos originales, y requiere poca o ninguna modificación. Para la sustitución en camiones diésel, los técnicos solo tienen que alinear las bridas y apretar los pernos; no es necesario esmerilar ni taladrar. Incluye los accesorios necesarios: juntas de grafito resistentes al calor y pernos antiaflojamiento. Esta solución integral ahorra 2 horas de tiempo de adquisición. Los profesionales completan la instalación en 1,5 horas; los usuarios con experiencia en bricolaje también pueden hacerlo. Su diseño reduce los errores (sin juntas mal alineadas ni piezas faltantes), permite su uso inmediato y reduce los costos.

¿Por qué elegirnos?

Certificación de calificación

722687-5001S

Nuestro equipo

Schenmáquina equilibradora ck (DE)
DMG de 5 ejes (DE)

Nuestra empresa

Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd. se especializa en la fabricación y comercialización de turbocompresores y componentes como cartuchos, rotores de palanquilla, rotores de eje, rotores de compresor, etc. Desde su fundación en 2004, la empresa, con ingenieros profesionales, tecnología avanzada y equipos de prueba de última generación, sigue un estricto sistema de gestión de calidad. Todos sus productos cumplen con los estándares de equipo original (OE). Actualmente, produce más de 500 turbocompresores y miles de conjuntos de rotor. 14411-7F411

Nuestros servicios

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Modelo turbo	GT2052S
Número de pieza	722687-5001S
Número OE	14411-7F411
Motor	TD27TI
Combustible	Diesel
Descripción	Terrano
Desplazamiento	2.7L, 4 cilindros
KW	87
RPM máx.	3600
Carcasa de turbina AR	0.50
Junta (entrada de turbina)	210218
Junta (turbinasalida)	210270 (Acero inoxidable)
Junta (entrada de aceite)	210243

Turbocompresor GT2052S 722687-5001S 14411-7F411 compatible con Nissan Patrol y Nissan Pathfinder para el motor TD27TI

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