Turbocompresor CT12B 17201-67010
- Hongbo
- Ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, China
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1. El turbocompresor CT12B 17201-67010 ha aumentado significativamente la potencia del motor.
2. El turbocompresor CT12B 17201-67010 puede aumentar la potencia del motor y la salida de par.
3. El turbocompresor CT12B 17201-67010 está hecho de material de alta calidad, resistente y duradero.
4. Todos nuestros materiales son estándares OE Cumplimiento con la seguridad internacional
Introducción deTurbocompresor CT12B 17201-67010
Un motor produce potencia quemando combustible en un cilindro de aire, la cantidad de entrada de combustible está limitada por la cantidad de aire aspirado en el cilindro, y la potencia producida también será limitada. Si el rendimiento operativo del motor ha estado en las mejores condiciones, y luego aumentar la potencia de salida solo comprimiendo más aire en el cilindro aumentando la potencia de combustión. En las condiciones técnicas actuales, el turbocompresor es el único dispositivo mecánico que puede aumentar la potencia de salida del motor con la misma eficiencia de trabajo
Turbocompresor CT12B 17201-67010 parámetro del producto
Número de parte | 17201-67010 |
Número de equipo original | 1720167010, 17201-67010 |
Año | 1993-96 |
Descripción | 4 Runner, Landcruiser TD |
CHRA | 17202-67010 |
modelo turbo | CT12B |
Motor | 1KZTE, KNZ130 |
Fabricante del motor | Toyota |
Desplazamiento | 3.0L, 2982 ccm, 4 Cilindros |
kilovatios | 92/125 |
Gasolina | Diesel |
rueda de turbina | 17299-67010 |
compensación Rueda | 17291-67010 |
Placa trasera | 17296-17010 |
Carcasa de turbina | 17299-67010 |
Cubierta del compresor | 17298-67010 |
Solenoide | 17230-69015 |
Junta (entrada de turbina) | 210612 |
Junta (salida de turbina) | 210613 |
Junta (entrada y salida de aceite) | 210234 |
Junta (entrada y salida de agua) | 210233 |
Junta de entrada de aire (carcasa del compresor) | 210641 |
Aplicaciones | 1993- Corredor de Toyota |
1996-Toyota Land Cruiser |
Turbocompresor CT12B 17201-67010 Especificaciones
1. Alta calidad y precio de fábrica
2. Embalaje seguro y entrega rápida.
3. Equipos de prueba avanzados
4. Servicio de seguimiento perfecto
Principio de funcionamiento:
El turbocompresor CT12B 17201-67010 utiliza las emisiones de escape de una cierta presión del motor para impulsar la rotación de la rueda de la turbina e impulsar la rotación de alta velocidad de la rueda del compresor coaxial que lleva el aire fresco comprimido al cilindro del motor para mejorar el aire. carga del cilindro para inyectar más combustible en el cilindro, lo que aumenta la potencia del motor.
Turbocompresor CT12B 17201-67010 Estructura
El turbocompresor CT12B 17201-67010 es una máquina compuesta por una cámara de turbina y un sobrealimentador. La entrada de la cámara de la turbina está conectada al colector de escape y al puerto de escape, y el puerto de escape está conectado al tubo de escape. La entrada del supercargador está conectada a la tubería del filtro de aire y el puerto de escape está conectado al colector de admisión. La turbina y el impulsor están respectivamente instalados en la cámara de la turbina y el turbocompresor, ambos conectados rígidamente de forma coaxial.
Equipos de producción de tecnología de punta importados de Alemania por valor de 2 millones de yuanes.
Sobre el envío:
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