Turbocompresor K29 0040963599 A0040963599 53299887001 53299707001 para Mercedes Benz OM441LA Euro 1. Reemplazo de piezas de motor.

- Normal Brand
- Liaoning, China
- 10 días
- 20.000/mes
La rueda de turbina del turbocompresor 0040963599 A0040963599 53299887001 53299707001 K29 para Mercedes Benz OM441LA Euro 1 está tratada con una fina capa uniforme sinterizada por plasma que refina la estructura del grano y sella las microfisuras.
Descripción del Producto
0040963599 A0040963599 53299887001 53299707001 Turbocompresor K29 para Mercedes Benz OM441LA Euro 1
Número OE | 0040963599 A0040963599 | Solicitud Hacer | 1987- Autobús comercial Mercedes Benz con motor OM441LA Euro 1 1987- Mercedes-Benz 1834, camión con motor OM441LA Euro 1 |
Número de pieza | 53299887001 53299707001 | ||
Modelo Turbo | K29 | ||
Código del motor | OM441LA Euro 1 | ||
Peso | 13 kilogramos | ||
Garantía | 1 año | ||
Especificación | 25*15*26 centímetros | ||
Capacidad del producto | 20.000 piezas/mes |
Información básica
Combustible | Diesel |
Material | K18 |
Tipo refrigerado | Enfriado por aceite |
CHRA | 53297100005 |
Carcasa del cojinete | 53271500016 |
Rueda de turbina | 53291202101 |
Rueda de competición | 53291232202 |
Placa trasera | 53291515704 |
Número de escudo térmico | 53291652000 |
Kit de reparación | 53297110001 |
Carcasa de la turbina | 53291016500 |
Cubierta del compresor | 53291015017 |
Exhibición del producto
0040963599 A0040963599 53299887001 53299707001 Turbocompresor K29 para Mercedes Benz OM441LA Euro 1
Ventajas de los productos
Ecualizador de pulsos de dos etapas Scrolls:
Un diseño de voluta de dos niveles separa los pulsos de escape de alta y baja presión en cámaras dedicadas, lo que produce hasta un 12 % mejor de limpieza en todo el rango de RPM, por lo que la aceleración con carga pesada se siente lineal e inmediata incluso bajo las restricciones Euro 1.
Rueda resistente a la fatiga mejorada con plasma:
La rueda de turbina del turbocompresor 0040963599 A0040963599 53299887001 53299707001 K29 para Mercedes Benz OM441LA Euro 1 está tratada con una fina capa uniforme sinterizada por plasma que refina la estructura del grano y sella las microfisuras, aumentando la vida útil por fatiga en un 30 % y asegurando un impulso constante durante millones de horas de ciclo de trabajo.
Estabilizador térmico de vapor instantáneo integrado:
Un circuito de condensado de microtubos dentro de la carcasa del cojinete utiliza vapor de escape para preenfriar el aceite entrante, reduciendo las temperaturas máximas del cojinete en un 18 % durante viajes largos o trabajos a baja velocidad y eliminando virtualmente la coquización en condiciones de arranque y parada.
Deflector de sobretensión acústica sintonizado por Helmholtz:
Encerrada en la salida del compresor hay una cámara Helmholtz compacta que fractura las oscilaciones de presión bruscas, reduciendo el ruido de "silbido" característico hasta en 5 dB a máxima potencia, lo que proporciona un sonido de motor más suave y silencioso sin impedir el flujo de aire.
¿Por qué elegirnos?
Nuestra empresa opera según un modelo de gestión empresarial moderno. Obtuvo la certificación del sistema de calidad CE en 2023 y la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001 en 2017.
Certificado de Atestación de Conformidad
Certificación del Sistema de Gestión de CalidadCertificado de ción
Prueba automática de equilibrio de rueda de palanquilla flotante de aire
Centro de mecanizado CNC de 5 ejes
Escáner automático 3D
Máquina equilibradora CORE
Máquina de medición por coordenadas
Banco de pruebas de motores turborreactores
Sistema de medición óptica
Centro de mecanizado CNC de 5 ejes
Acerca de nuestra empresa
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd. se especializa en la fabricación y comercialización de turbocompresores y componentes para turbocompresores, como cartuchos, ruedas de palanquilla, ruedas de eje y ruedas de compresor, entre otros. Contamos con ingenieros profesionales, tecnología avanzada, equipos de prueba y un estricto sistema de gestión de calidad. Fundada en 2004, fabricamos turbocompresores y repuestos para turbocompresores con equipo original estándar. Actualmente, contamos con más de 500 turbocompresores y miles de conjuntos de rotor.
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