Turbocompresor K27-115 740.11-240
- Hongbo
- Ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, China
- 0 ~ 15 días
1. El turbocompresor K27-115 740.11-240 ha aumentado significativamente la potencia del motor.
2. El turbocompresor K27-115 740.11-240 puede aumentar la potencia del motor y la salida de par.
3. El turbocompresor K27-115 740.11-240 está hecho de material de alta calidad, resistente y duradero.
4. Todos nuestros materiales son estándares OE Cumplimiento con la seguridad internacional
Introducción deTurbocompresor K27-115 740.11-240
Un motor produce potencia quemando combustible en un cilindro de aire, la cantidad de entrada de combustible está limitada por la cantidad de aire aspirado en el cilindro, y la potencia producida también será limitada. Si el rendimiento operativo del motor ha estado en las mejores condiciones, y luego aumentar la potencia de salida solo comprimiendo más aire en el cilindro aumentando la potencia de combustión. En las condiciones técnicas actuales, el turbocompresor es el único dispositivo mecánico que puede aumentar la potencia de salida del motor con la misma eficiencia de trabajo.
Turbocompresor Kamaz K27-115
Aplicación: Kamaz
OEM: 740,11-260, 740,13-260
Modelo: K27-115
GW: 9KG
Tamaño del embalaje (cm): 21*23*26
Nuestros productos pueden coincidir con el siguiente motor:
Cummins / Kato / Kobelco / Komatsu / Caterpillar / Hitachi /Benz / Volvo / Mitsubishi / Hyundai / Iveco / Perkins / Toyota / Man / Isuzu / Hino / Daewoo / Scania / Sumitomo / Audi / Lebherr / Nissan / Renault, etc.
Póliza de garantía |
1. Período de garantía: 6 meses a partir de la fecha de recepción. 2. Alcance de la responsabilidad Prometemos cambiar o reparar el turbocompresor por rotura de la siguiente manera: 1) rayadura de turbina; 2) fuga de aceite, etc. causada por fallas de fabricación. En este caso, le enviaremos un kit de reparación o un CHRA nuevo o un turbo nuevo al cliente de forma gratuita. ¡El flete corre a cargo del comprador! 3. Excepción de responsabilidad Nos negamos a ser responsables de los turbocompresores rotos de la siguiente manera: 1) impulsor roto por motivo de entrada de materia extraña; 2) rotura del eje, etc. causada por una instalación incorrecta En este caso, le enviaremos un kit de reparación o un nuevo chra o un nuevo turbo (por cargo) de acuerdo con la solicitud del cliente. 4. Informe roto Se necesita una descripción y fotos detalladas rotas para ser entregadas al vendedor para analizar el motivo roto y distinguir la responsabilidad |
Principio de funcionamiento:
Turbocompresor K27-115 740.11-240 utiliza las emisiones de escape de una cierta presión del motor para impulsar la rotación de la rueda de la turbina e impulsar la rotación de alta velocidad de la rueda del compresor coaxial que lleva el aire fresco comprimido al cilindro del motor para mejorar la carga de aire del cilindro para como para inyectar más combustible en el cilindro lo que aumenta la potencia del motor
¿Por qué elegirnos?
(1）Tenemos nuestra propia fábrica. La buena calidad y la competitividad es la ventaja de nuestra empresa.
(2） El material que elegimos es siempre el K418 y los productos siempre salen con alta calidad.
(3) Se aceptan pedidos de prueba o pedidos de muestra.
(4)Nuestros productos se exportan a Europa, América, Japón y otros países y regiones del mundo.
(5) Haremos todo lo posible para servirle todo el tiempo si tiene más preguntas.
